Logo min

Izjava za medije Konfederacije sindikatov 90 Slovenije ob sprejemu sprememb Zakona očezmejnem izvajanju storitev.

V Konfederaciji sindikatov 90 Slovenije smo šokirani, da je bil zakon, ki povečuje tveganje za prometnenesreče, slabi varnost voznikov in neposredno služi povečevanju dobičkov delodajalcev, sprejet v manjkot desetih dneh po vložitvi, kljub jasnemu nasprotovanju tako pristojnega ministrstva (Ministrstva zadelo, družino, socialne zadeve in enake možnosti), Zakonodajno-pravne službe Državnega zbora inštevilnih strokovnih institucij kot tudi sindikatov.

Nadja Terčon Slovenci smo zares dobili svoje morje šele devet let po osvoboditvi 1

Nadja Terčon Slovenci smo zares dobili svoje morje šele devet let po osvoboditvi.

Verjetno je malo Slovencev, ki ne bi poznali Sidra na ljubljanskem Kongresnem trgu. Čeprav je le – sprva začasno postavljeno – sidro, ne pa na primer spomenik konjenika z dvignjenim mečem, je uspešno prestalo sodbo časa in ostalo tudi po osamosvojitvi. Morda velja spomniti, da sidro s Kongresnega trga ni sidro z Rexa – znamenite italijanske potniške ladje, ki je končala med Izolo in Koprom, kot je od časa do časa še vedno slišati. Na Rexu sta bili veliko večji, težji in sodobnejši sidri.

Skupna izjava za javnost reprezentativnih sindikalnih central Ukinitev sankcije pri izdaji A1 pomeni zaščito kršiteljev in neposredno ogrožanje življenj

Skupna izjava za javnost reprezentativnih sindikalnih central: Ukinitev sankcije pri izdaji A1 pomeni zaščito kršiteljev in neposredno ogrožanje življenj

Reprezentativne sindikalne centrale, članice Ekonomsko socialnega sveta (ESS) Republike Slovenije ostro nasprotujemo predlogu spremembe Zakona o čezmejnem izvajanju storitev (ZČmIS) – vloženem v parlamentarno proceduro 16. 2. 2026 s podpisi poslank in poslancev, ki bi delodajalcem z ugotovljenimi kršitvami delovnega časa v mednarodnem prometu omogočil nemoteno pridobivanje obrazcev A1.

Šofer - nič več cenjen poklic

Šofer – nič več cenjen poklic

Panoga avtobusnih prevozov se je v zadnjih letih znašla na resnem razpotju. Medtem ko država tudi s subvencijami spodbuja trajnostno mobilnost in zeleni prehod v javnem prevozu, praksa pogosto kaže drugačno podobo. Če k temu dodamo slabo plačane in nemotivirane voznike, ki se na delovno mesto prijavijo celo s ponarejenim vozniškim dovoljenjem ali vozila upravljajo pod vplivom drog ali alkohola, bi v državi že morali goreti vsi alarmi.

Pridi opravi izpit, ki ti ga plačam in pelji kdo vozi naše avtobuse

»Pridi, opravi izpit, ki ti ga plačam, in pelji« kdo vozi naše avtobuse?

V Sindikatu voznikov avtobusov Slovenije so do stanja v slovenskem javnem avtobusnem prometu veliko bolj kritični. Pravijo, da ne gre za osamljen primer, za razmere pa ne krivijo le neodgovornega voznika, temveč tudi »zgrešen poslovni model cestnega potniškega prometa«, ki po njihovem mnenju izpodriva kakovost, strokovnost in javni interes ter namesto tega zasleduje kvantiteto, najnižje stroške in logiko dobička. »Zato nas zadnji incident, ko je bil voznik avtobusa pozitiven na kokain in opiate, žal ne preseneča in menimo, da to zagotovo ni osamljen primer,« pravijo v sindikatu, ki ga vodi Dušan Vidovič.

Logo min

Izjava predsednika Konfederacije sindikatov 90 Slovenije ob 35. obletnici njene ustanovitve

Ob današnjem jubileju se s ponosom in globokim spoštovanjem oziramo na 35 let delovanja Konfederacije sindikatov 90 Slovenije. Ta obletnica za nas ni zgolj številka, ampak je zgodba o ljudeh, ki so in ki verjamejo v moč sodelovanja, v primarni pomen sindikalne avtonomije in v vrednote, ki so temelj vsake pravične družbe. 8. februarja 1991 je pet sindikalnih organizacij naredilo pogumen in vizionarski korak in so ustanovili Konfederacijo sindikatov 90 Slovenije. V času velikih političnih, gospodarskih in družbenih sprememb so Sindikat pomorščakov Slovenije, Samostojni kranjski sindikati, Neodvisni sindikat Slovenije Ptuj, Sindikat igralniških delavcev Slovenije in Obalna sindikalna organizacija Koper prepoznali, da lahko le s povezovanjem, medsebojnim spoštovanjem in skupnim nastopom učinkovito branijo interese zaposlenih.

Sindikat voznikov avtobusov Slovenije podpisal novo podjetniško kolektivno pogodbo v javnem podjetju MARPROM 1

Sindikat voznikov avtobusov Slovenije podpisal novo podjetniško kolektivno pogodbo v javnem podjetju MARPROM

Ključni dosežki nove kolektivne pogodbe

Dosegli smo zvišanje vseh osnovnih plač v javnem podjetju in na tej podlagi se bo osnovna plača voznikov in voznic avtobusov zvišala iz obstoječe zneska osnovne plače 1.570 EUR na 1.774 EUR, kar pomeni povečanje za 204 EUR v nominalnem znesku. PKP prinaša tudi višje dodatki za posebne pogoje dela in sicer za deljen delovni čas, praznično delo ter tudi za neenakomerno razporejen delovni čas.